Гарантия

Сертифицированный гарантийный cервис-центр по обслуживанию  
 аккумуляторов DETA в Украине:

 

г. Киев

проспект Освободителей, 3А оф. 60

 

(044) 516-5833

(044) 360-4210

 (093)924 3773

режим работы сервисного центра:


понедельник-пятница 9.00-19.00
суббота 10.00-17.00

 

Гарантия на аккумуляторы DETA (Exide)
- 24 месяца со дня продажи для легковых автомобилей;
- 18 месяцев со дня продажи для грузовых автомобилей.

-12 месяцев на акционные аккумуляторы.


Наш сервисный центр осуществляет сервисное обслуживание всех автомобильных аккумуляторов представленных на нашем сайте. Гарантийные обязательства по остальным маркам наш сервисный центр не несет.

 

Внимание! При использовании аккумулятора на такси и для запуска поршневых двигателей, установленных не на автомобиле, гарантийный срок составляет 6 месяцев! Ответственность за выбор марки, типа и емкости аккумулятора несет покупатель. После установки аккумулятора на автомобиль, аккумулятор считается бывшим в употреблении и обмену или возврату не подлежит.

Порядок приема рекламаций:

Перед обращением по рекламации внимательно изучите требования по эксплуатации, прописанные в гарантийном талоне, (обязательно выдается при покупке аккумуляторной батареи).
Перед предъявлением потребитель должен зарядить аккумулятор.




Наличие гарантийного талона обязательно. При невозможности оперативного определения причин неисправности, для тестирования аккумулятор может быть изъят на срок до 14 суток. Для подтверждения фактов нарушения инструкции по эксплуатации корпус необслуживаемого аккумулятора персоналом гарантийного пункта может быть вскрыт с помощью контрольных отверстий. Временная замена не выдается. Если результат проверки подтверждает наличие заводского брака, аккумулятор подлежит гарантийному обмену. Если результат проверки выявляет нарушение инструкции по эксплуатации потребителем, в гарантийном обмене будет отказано.

 

Внимание! Гарантийное обслуживание прекращается в случае:


  1. Нарушение любого пункта инструкции по эксплуатации, прописанной в гарантийном талоне.
  2. Наличие механических повреждений.
  3. Установление попытки самостоятельного ремонта аккумулятора, долива электролита и инородных веществ, включая «присадки по улучшению работы аккумулятора».
  4. Деформация корпуса от перезаряда аккумулятора.
  5. Взрыв аккумулятора.
  6. Аккумулятор имел глубокий разряд (при отрицательной температуре электролит замерз).
  7. Аккумулятор находился под воздействием перезаряда или недозаряда (норма 13,9-14,4В).
  8. Электролит слит из всех или некоторых секций батареи.
  9. Отсутствие электролита в одной или нескольких секциях аккумулятора, вызванное выкипанием.
  10. Течь электролита из корпуса или из-под крышки аккумулятора.
  11. Сульфатация электродов в 3-х и более секциях аккумуляторной батареи.
  12. Несоответствие аккумулятора для данного автомобиля, повлекшее за собой разрушение положительных пластин.
  13. Перегрузка аккумулятора, повлекшая за собой разрушение положительных пластин, электролит поменял свой цвет на бурый или черный.
  14. Воздействие на батарею цепи автомобиля в режиме короткого замыкания или длительная эксплуатация разряженного аккумулятора, повлекшие за собой разрушение отрицательных пластин или их сульфатации.
  15. Отсутствие гарантийного талона.
  16. Отсутствие в гарантийном талоне штампа, подписи и фамилии продавца и подписи покупателя, номера автомобиля или номера кузова автомобиля покупателя.
  17. Транспортное средство, на котором эксплуатировался аккумулятор, не предоставлено к осмотру.
  18. Аккумулятор использовался не для запуска поршневых двигателей.
  19. Клеммы аккумулятора оплавлены или деформированы.
  20. Аккумуляторы, установленные в паре на транспортном средстве не менялись местами каждые 6 месяцев эксплуатации.
  21. Аккумулятор(ы) установлены не в предусмотренном заводом-изготовителем посадочном месте.
  22. Разряд АКБ до напряжения разомкнутой цепи менее 11В.
  23. Переплюсовка АКБ.



Создать сайт
бесплатно на Nethouse